Pequeñoplataforma de perforación rotatoriaEs una máquina importante para la construcción de cimientos y desempeña un papel fundamental en la construcción de viviendas, puentes, túneles, protección de taludes y otros proyectos. Durante el uso de las perforadoras rotativas, pueden surgir diversos problemas con el tiempo. El problema de las altas temperaturas es un fallo frecuente durante el mantenimiento. Debido a su gran impacto en el rendimiento y la vida útil de la máquina, suele ser difícil solucionarlo. El problema de las altas temperaturas en verano ha causado grandes problemas a los usuarios de perforadoras rotativas.
La alta temperatura de una plataforma de perforación rotatoria generalmente se debe a una temperatura excesiva en la caja de engranajes (caja de distribución); una temperatura excesiva del aceite hidráulico; o una temperatura excesiva del refrigerante del motor (comúnmente conocida como alta temperatura del agua). La razón de la alta temperatura en la caja de engranajes es relativamente simple: el tamaño y la forma del rodamiento o engranaje y la carcasa no son estándar, el aceite lubricante no es adecuado o el nivel de aceite es inadecuado, etc.
Alta temperatura del agua del motor: Una sincronización de encendido incorrecta, potencia insuficiente del motor o una falla del sistema de disipación de calor pueden provocar una temperatura excesiva del agua del motor. En las excavadoras con motor diésel de inyección common rail, dado que el radiador de aceite hidráulico está instalado aguas arriba del sistema de refrigeración del tanque de agua, el sobrecalentamiento del aceite hidráulico también puede provocar una temperatura excesiva del agua.
La falla del radiador de aceite hace que la temperatura del aceite aumente rápidamente, lo que resulta en una disminución significativa en el rendimiento de lubricación, lo que hace que la resistencia al funcionamiento de las partes internas del motor aumente considerablemente y consuma mucha energía; Además, debido a que la temperatura del aceite es demasiado alta, el efecto de enfriamiento del aceite en sí casi desaparece, lo que aumenta aún más la temperatura del motor.
La deformación del cigüeñal del motor y una holgura demasiado pequeña también pueden provocar altas temperaturas debido al alto consumo de energía del motor. Una falla del sistema de control hidráulico variable también puede provocar una temperatura excesiva del agua del motor.
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Hora de publicación: 17 de junio de 2022