Las razones de la falla por alta temperatura de la plataforma de perforación rotativa en verano

La pequeña plataforma de perforación rotativa es una máquina importante para la construcción de cimientos de edificios y desempeña un papel insustituible en la construcción de viviendas, puentes, túneles, protección de pendientes y otros proyectos.Durante el uso de equipos de perforación rotativos, ocurrirán varios problemas con el tiempo.El problema de las altas temperaturas es un fenómeno de falla que encontramos a menudo en el mantenimiento.Debido a que tiene un gran impacto en el rendimiento y la vida útil de la máquina, a menudo resulta difícil eliminarlo.El problema de las altas temperaturas en verano ha causado grandes problemas a los usuarios de plataformas de perforación rotativas.

La alta temperatura de la plataforma de perforación rotativa generalmente se divide en temperatura de la caja de cambios (caja divisora) que es demasiado alta;Temperatura excesiva del aceite hidráulico;La temperatura del refrigerante del motor es demasiado alta (comúnmente conocida como temperatura alta del agua).La razón de la alta temperatura de la caja de cambios es relativamente simple, las razones principales son el tamaño y la forma del rodamiento o engranaje y carcasa no son estándar, el aceite lubricante no está calificado o el nivel de aceite no es apropiado, etc.

Las razones de la falla por alta temperatura de la plataforma de perforación rotativa en verano

Alta temperatura del agua del motor: sincronización de encendido incorrecta, potencia insuficiente del motor, falla del sistema de disipación de calor causarán que la temperatura del agua del motor sea demasiado alta.En la excavadora anterior al motor diésel de inyección common rail, debido a que el radiador de aceite hidráulico está instalado aguas arriba del viento de enfriamiento del tanque de agua, el sobrecalentamiento del aceite hidráulico también hará que la temperatura del agua sea demasiado alta.

La falla del radiador de aceite hace que la temperatura del aceite aumente rápidamente, lo que resulta en una disminución significativa en el rendimiento de la lubricación, lo que hace que la resistencia de funcionamiento de las piezas internas del motor aumente considerablemente y consuma mucha energía;Además, debido a que la temperatura del aceite es demasiado alta, el efecto de enfriamiento del propio aceite casi desaparece, lo que aumenta aún más la temperatura del motor.

La deformación del cigüeñal del motor y la holgura del cigüeñal demasiado pequeña también provocarán altas temperaturas debido a que el consumo de energía del propio motor es demasiado grande.La falla del sistema de control variable hidráulico también puede causar que la temperatura del agua del motor sea demasiado alta.

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Hora de publicación: 17-jun-2022